Honda ne fait pas les choses à la légère. Lorsqu'elle adopte une stratégie, qu'elle adhère à de nouveaux paradigmes, c'est qu'elle le fait en toute connaissance de cause.
C'est le cas avec les véhicules tout électriques. Si Honda n'en propose pas encore, c'est qu'elle attendait le moment et la combinaison parfaite pour le faire. Et cette dernière est venue grâce à un partenariat des plus intéressants et stratégique avec le géant américain General Motors.
C'est cette association qui va donner naissance au premier modèle tout électrique de la compagnie, le VUS Honda Prologue 2024. Ce dernier est attendu en 2023 comme modèle 2024. On sait, ce n'est pas demain, mais vous allez rapidement le constater, l'attente va valoir la peine!
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Un format qui intéressera plus d'un!
Le Honda Prologue va adopter la forme la plus populaire à travers l'industrie, soit celle des VUS de taille compacte. Il va profiter de la batterie Ultium développée par General Motors, pile que l'on va retrouver dans plusieurs produits de cette entreprise au cours des prochains mois, dont le Cadillac Lyriq et le GMC Hummer EV. Avec le Lyriq, par exemple. La batterie de 100 kWh va autoriser une autonomie avoisinant les 500 kilomètres.
Cependant, on ne parle pas d'un produit GM ici, car bien que la plateforme et les groupes motopropulseurs soient conçus par le constructeur américain, Honda sera responsable du design de la carrosserie, ainsi que de l'intérieur du futur Honda Prologue 2024. On le devine aussi, les ajustements à la hauteur du châssis et de la direction seront également signés par Honda.
On peut bien sûr s'attendre à voir différentes versions au menu, dont une déclinaison Touring qui va offrir le nec plus ultra en matière de luxe et de commodités, comme c'est le cas à travers la gamme actuelle avec ce niveau de finition.
Honda affirme avoir choisi le nom Prologue pour indiquer qu'il s'agit du premier d'une longue série de véhicules électriques à voir le jour. La marque de luxe Acura ajoutera également une version de ce véhicule électrique en 2024, mais le nom de celle-ci n'a pas encore été dévoilé. Tout cela s'annonce des plus intéressant.
Le plan
Derrière l'arrivée de ce véhicule se cache un plan bien précis. Le Prologue aura mis du temps à nous parvenir, mais il sera suivi par d'autres, et ce, rapidement. Concrètement, Honda a déclaré qu'elle prévoyait que les véhicules électriques et les modèles munis de pile à combustible représenteraient 40 % de ses ventes de véhicules neufs d'ici 2030. Ce pourcentage va passer à 80 % d'ici 2035 et il atteindra 100 % d'ici 2040.
Ces données tiennent pour l'Amérique du Nord. C'est ce qu'on appelle être précis et dédié à une cause. La compagnie prévoit d'ailleurs procéder au lancement d'une nouvelle gamme de modèles électriques au cours de la deuxième moitié de la décennie. Ces derniers seront basés sur une nouvelle architecture qui va prendre le nom de e : Architecture. Cette fois, la conception de cette dernière sera dirigée en interne.
Quant au véhicule qui nous intéresse, voici ce que Jean-Marc Leclerc, président et chef de la direction de Honda Canada, avait à dire sur ce nouveau produit :
« Le Honda Prologue est notre premier VEB (véhicule électrique à batteries) à volume élevé qui constituera un catalyseur de notre progression vers l'électrification et de notre objectif global d'un avenir à émission zéro. Le Prologue est un VUS électrique à batterie qui offrira à nos clients canadiens ce à quoi ils s'attendent de Honda ; un véhicule emballant, fiable, sécuritaire et amusant à conduire. »
En attendant
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