VUS intermédiaire performant, le Honda Passport pousse la robustesse à un autre niveau pour 2022 avec l'ajout d'une toute nouvelle version hors route : la TrailSport. Il apporte aussi quelques changements esthétiques sur toute la gamme pour une allure qui en impose tout en conservant sa puissance et sa fiabilité largement reconnues et appréciées.
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Des muscles et du confort
Pour la nouvelle année modèle, le Passport profite de retouches esthétiques notables. Sa calandre est redessinée et son museau s'aplatit; le pare-chocs et les roues de 20 pouces sont aussi remodelés. Dans l'ensemble, il arbore une carrure plus carrée, justement, et plus robuste.
Ses brillants phares à DEL automatiques vous éclairent dans la nuit, même sur les chemins éloignés où vous vous retrouvez seul sur la route -- ou hors la route, précisément !
Car c'est bien là la principale amélioration apportée par le Honda Passport pour 2022 : davantage de capacités hors route. La toute nouvelle version TrailSport est conçue pour vous amener à l'aventure, comme le promet son apparence plus agressive.
Sa traction intégrale se double de la technologie de vectorisation du couple pour une répartition de la puissance encore plus efficace. Ses suspensions relevées et ses voies élargies de 10 mm lui confèrent une stabilité accrue en terrain accidenté et une expérience tout en douceur à l'intérieur.
Parlons-en d'ailleurs, de l'intérieur : les appuie-têtes comportent un écusson TrailSport de couleur orangée, tout comme les surpiqûres sur les sièges, le volant et les portières. S'ajoute à cela un éclairage ambré qui apporte une ambiance unique. Les sièges sont garnis de cuir et les sièges arrière chauffants sont inclus.
La version Sport, d'entrée de gamme, offre de série un volant et des sièges avant chauffants. D'ailleurs, tout votre monde y sera bien confortable grâce à la climatisation automatique à trois zones.
Côté motorisation, le constructeur japonais ne change pas sa recette gagnante : le moteur V6 de 3,5 litres a fait ses preuves en termes de puissance et de fiabilité, il est donc de retour sous le capot. Sa puissance de 280 chevaux, son couple de 262 lb-pi et sa capacité de remorquage de 5000 lb se montrent à la hauteur. La traction intégrale de série est aussi au rendez-vous.
À la recherche d'un luxe supplémentaire ? La version haut de gamme Touring ne cède pas sa place et vous offre des caractéristiques exclusives. Les sièges avant ventilés vous tiendront au frais lors des journées torrides d'été. En outre, elle ajoute des éléments technologiques comme une chaîne audio Premium de 10 haut-parleurs et une zone d'accès Wi-Fi sans fil.
Bien entendu, les applications Apple Car Play et Android Auto sont compatibles avec le système d'infodivertissement avancé de série. La version Touring ajoute à cela un système de navigation relié par satellite pour simplifier vos trajets.
Si vous partez à l'aventure, il y a fort à parier que vous aurez besoin d'espace pour transporter votre matériel de plein air ou de camping ! Le Honda Passport 2022 avec son coffre de 1 430 L et sa capacité allant jusqu'à 2 854 L, sièges rabattus, ne laisse rien derrière.
En somme, avec sa nouvelle version et son extérieur redessiné, le Honda Passport est plus polyvalent que jamais : prêt pour l'aventure ? Trouvez votre VUS à vendre à Montréal chez Lombardi !
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