Le Honda CR-V 2024 hybride : puissant et polyvalent !

La petite histoire veut que l’on remonte en 1997 pour voir le premier VUS Honda CR-V sillonner nos routes. Depuis toutes ces années, le constructeur japonais n’a pas cessé de l’améliorer et de le rendre toujours plus performant.

À la fin de 2022, Honda CR-V Canada annonçait pour la première fois un modèle hybride pour son VUS compact chouchouté par de nombreux Canadiens et Québécois. Depuis, le tout nouveau Honda CR-V est encore plus puissant et performant. Examinons sa fiche technique pour s’en convaincre.

Deux versions hybrides

Le CR-V de Honda hybride se décline en deux versions qui sont aussi pertinentes l’une que l’autre.

Une motorisation puissante et efficace

Depuis la fin de 2022, Honda propose une technologie hybride qui peut compter sur un moteur 4 cylindres de 2,0 L et de deux moteurs électriques qui sont logés sur chacun des essieux. Ce moteur hybride transmet une puissance combinée de 204 chevaux et un couple généreux de 247 lb-pi. Il est nettement plus performant que le moteur à combustion qui développe 190 chevaux et un couple de 179 lb-pi. En termes d’accélération, avec le modèle hybride, vous ferez 0-100 km/h en 8,2 secondes avec des reprises 80-120 km/h en 6,6 secondes. Ici aussi, c’est un gain par rapport au moulin à essence.

Enfin, comme le remarque Antoine Joubert, dans Le Guide l’auto 2024 :

« L’hybride permet également d’économiser environ 2L/100 km, ou 25 % de carburant par rapport au moteur de base, qui livre tout de même une puissance raisonnable. »

Bref, le CR-V de Honda hybride est un véhicule performant qui ne videra pas vos poches à la station-service.

Dimensions et volume utilitaire

Puisque nous avons affaire à un VUS compact, on est en droit de s’attendre à des dimensions que l’on retrouve chez d’autres concurrents. La réponse est affirmative et le volume utilitaire vous permettra d’y déposer tous vos bagages et équipements.

En ce qui concerne la capacité de remorquage, le Honda CR-V hybride peut tracter jusqu’à 1 000 lb (454 kg).

Un habitacle convivial et confortable

Cette nouvelle génération du CR-V propose un confort et une maniabilité remarquable. D’ailleurs, tous les experts remarquent l’aménagement et l’ergonomie à l’intérieur du véhicule.

Au premier coup d’œil, force est d’admettre que son habitacle est spacieux, beaucoup plus que les anciennes générations. Éric LeFrançois, dans L’Annuel de l’automobile 2024, mentionne quelques caractéristiques à bord du véhicule :

« À l’avant, les fauteuils se révèlent toujours aussi confortables pour les voyages au long cours et l’ergonomie des commandes ne s’attire aucune critique particulière. »

On peut ajouter l’espace réservé aux occupants à l’arrière. Celui-ci procure un bon dégagement pour les jambes et la tête. Les espaces de rangement sont utiles et diversifiés. 

Enfin, le système d’infodivertissement est facile d’usage et permet d’obtenir toutes les informations aisément.

Technologies embarquées et systèmes d’aide à la conduite

Depuis l’arrivée de la version hybride, le Honda CR-V a multiplié les caractéristiques technologies. Parmi celles-ci, on remarquera :

• Écran tactile de 9 pouces
• Système audio à 8 haut-parleurs
• Système audio Bose Premium à 12 haut-parleurs dans la version Touring hybride
• Système de navigation (version Touring hybride)
• Apple CarPlay et Android Auto
• Port USB
• Et plus encore

Au chapitre des systèmes d’aide à la conduite, le Honda CR-V à vendre n’est pas piqué des vers :

• Système de reconnaissance des panneaux de signalisation
• Alerte d’attention du conducteur
• Régulateur de vitesse adaptatif
• Système d’information d’angle mort
• Système d’alerte de trafic transversal arrière
• Système d’assistance au franchissement involontaire de ligne
• Aide à la conduite en embouteillage
• Et beaucoup plus encore

Bref, le Honda CR-V 2024 est technologique et sécuritaire. Il ne fait aucun doute qu’il s’agit d’un véhicule fiable et durable.

La version hybride vous assure une consommation frugale, de la puissance, de belles performances dans un habitacle silencieux et confortable.

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